“Tengo un plan
estratégico…”
El proyecto ya esta en marcha, hemos comenzado a entrenar y
a adaptar nuestro cuerpo a la bicicleta… ahora toca comenzar a organizar la
ruta…
Lo primero es trazar
la ruta a grandes rasgos… punto de partida, punto final y puntos intermedios
imprescindibles…
En esta ocasión yo he intentado adaptar mi ruta a mi
familia, de forma que voy a bajar desde Madrid a Puertollano para pasar un día
con la familia y después saldré desde allí hasta llegar a Benidorm… con esto ya
tenemos la Ruta fijada… ahora segundo paso… desglosar la ruta en etapas e identificar las mejores vías para
realizarla…
En mi caso particular, yo tengo varios criterios que me
permiten ajustar y planificar la ruta… el
primero es el tiempo del que dispones ya que en función de los días que
tengas puedes visitar unos pueblos u otros, te puedes acercar a algún parque
natural o vas a tener mas tiempo para darte un baño en la playa… posiblemente
si no tienes mucho tiempo tengas que hacer la ruta mas corta o bien optar por
no detenerte demasiado… lo mejor en este tipo de viajes es diseñar una ruta
equilibrada en la que te dé tiempo a todo, pero sobre todo a disfrutar del
viaje en sí…
El segundo criterio es que he optado por hacer las rutas
utilizando carreteras secundarias y
comarcales en la medida de lo posible, evitando pistas y caminos… y por
supuesto Autovias. Prefiero este tipo de vías porque me dan más garantías de
fiabilidad con la bicicleta, trasportín y alforjas, por caminos hay mayor
riesgo de avería, y aunque la ruta la haré por España, os aseguro que una avería
por pequeña que sea te puede fastidiar un día de ruta… además apenas hay
tráfico y algunas de ellas son ideales para la bicicleta… El tema Autovias te
afecta bastante a la hora diseñar la ruta porque no se puede circular en bici
por ellas y hay numerosas situaciones en que no hay alternativa, lo que te
obliga a dar una vuelta de 15-20 kms lo que en bici te supone más de 1 hora… por
ello miro muy bien el tipo de carreteras que me voy a encontrar…
El tercer criterio es el alojamiento…
en este sentido me hago mayor y ya me cuesta bastante dormir en el suelo, en un
saco tirado en cualquier puerta de iglesia… esta época ya pasó… ahora necesito
descansar medianamente bien de forma que voy buscando Hostales u Hoteles de
gama media… y no todos los pueblos de la España profunda tienen… si que hay
casas rurales en prácticamente todos los pueblecitos, pero son bastante caras
para una sola persona.
Para diseñar rutas utilizo Google Maps y un par de herramientas
exclusivas para rutas de bici: Ekibike.com y Perfilderuta.com. Estas últimas están
genial por haber sido creadas exclusivamente para rutas en bici… te dibujan las
rutas evitando Autopistas/Autovías, te estiman el tiempo, la velocidad, el
ascenso y descenso y te dan un perfil de ruta con las pendientes de cada km…
todo lo que necesitas… a mí me gusta imprimirme etapa a etapa con toda esta información
para llevarlo en el portamapas de la bolsa de manillar… manías que va cogiendo
uno…
Si extrapolamos a proyectos de mejora, podemos decir que esta etapa coincide con la fase de DEFINIR dentro de la metodología Lean Six Sigma, es decir vamos a ver cómo enfocar nuestro proyecto, que proceso vamos a mejorar, que criterios debemos tener en cuenta para hacerlo, y fijar los objetivos finales del proyecto IMPULSA. Además vamos a planificar nuestro proyecto, poniendo fechas para cada fase de la metodología DMAIC…. al igual que con la bicicleta hay algunas herramientas que nos van a ayudar en esta fase… la principal de ellas es el Cuadro de Proyecto, un cuestionario en el que vamos a describir la problemática a resolver, el proceso, el equipo involucrado en el proyecto, los objetivos y beneficios, el planning de trabajo, los indicadores a analizar y, muy importante, definir el CLIENTE de mi proyecto, para quién vamos a realizar la mejora… Si este Cuadro de Proyecto lo hacemos bien, las posibilidades de éxito final se incrementan espectacularmente… solo tenéis que probarlo…
Mucho ánimo, IMPULSA y al turrón!!!!

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